方天朔让司机停车，接过电报纸。

昏暗的车灯下，李福远电报体文字映入眼帘：

方参谋：我部已随42军先头部队抵达黄草岭、赴战岭一线，正在修筑工事。

阵地在山脊之上，视野好但无遮蔽。

白天敌机反复轰炸，虽因我们分散隐蔽伤亡不大，但战士们对空袭非常恐惧，挖工事的效率极低。

请问有无对付敌机轰炸的好办法。

急盼回复。

李福远。

方天朔看完电报，嘴角露出一丝苦涩的笑。

对付敌机轰炸的好办法？

这个问题会困扰部队很久。

对方的空中优势太大了,战斗机、轰炸机铺天盖地,前线的每一个暴露阵地都会遭到反复轰炸。

但最终，部队找到了答案。

坑道。

他知道，这套办法管用。

而现在，他可以把这个经验教给大家。

他从挎包里掏出笔记本和铅笔，就着车灯的微光，开始写回电。

写完之后，他又仔细检查了一遍，确保每一个要点都清晰准确。

然后把电报稿交给通信员：立刻发给李福远。

另外，抄送一份给司令部。

是！

通信员接过电报稿，骑着摩托车消失在夜色中。

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电报的内容，方天朔写得很详细：

李福远同志：收到你的电报。

关于防空问题，提出以下方案，请你与42军首长沟通后实施。

第一，阵地选址原则。

防御阵地不要建在山顶正面，而要建在山岭的棱线（山脊线）上。

棱线是山脊的最高点，我军据守棱线，敌人要进攻就必须仰攻，我方占据地利。

第二，反斜面工事。

在棱线的反斜面（背对敌人的那一面山坡），挖掘防炮洞和坑道。

防炮洞不需要太大，能容纳一个班到一个排即可，但必须挖得足够深——至少五米以上的覆土厚度，这样即使五百磅航弹直接命中地表，爆炸冲击波也传不到洞内。

第三，坑道要成体系。

多个防炮洞之间用交通壕连接，交通壕从反斜面一直延伸到棱线上的战壕。

这样，战士们可以在坑道和战壕之间快速转移。

第四，作战方法。

平时大部分兵力待在反斜面的防炮洞中。

当敌机轰炸或敌炮炮击时，阵地上只留观察哨。

等敌军步兵开始进攻——通常在轰炸停止之后——战士们再通过交通壕迅速进入棱线阵地，进入战壕射击。

这样做的好处是：敌机和敌炮的轰炸对我军造成的伤亡可以降到最低，而敌军步兵冲上来的时候，却会面对我军完整的防线。
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